Stříbrná mince 200 Kč Výroby prvního automobilu v Mladé Boleslavi 2005 standard

Stříbrná mince 200 Kč Výroby prvního automobilu v Mladé Boleslavi 2005 standard (B.K.)

Motiv mince

V roce 1905 byl v Mladé Boleslavi vyroben první automobil pod značkou Laurin & Klement, což představovalo významný milník v historii českého automobilového průmyslu. Tento vůz, známý jako Voiturette A, byl výsledkem snahy zakladatelů Václava Laurina a Václava Klementa přinést na trh moderní a dostupné vozidlo. Voiturette A se vyznačovala pokročilou technologií své doby, jako byl dvouválcový motor s výkonem 7 koní, který umožňoval vozu dosáhnout rychlosti až 40 km/h. Navíc byl automobil vybaven inovativním chlazením a moderním designem, což jej činilo atraktivním pro zákazníky hledající spolehlivý a stylový dopravní prostředek.

Výroba tohoto prvního automobilu měla dalekosáhlý dopad na technologický a kulturní rozvoj v Českých zemích. Mladá Boleslav se díky tomu stala symbolem technického pokroku a inovace. Voiturette A nejen otevřela cestu k masové výrobě automobilů, ale také pomohla formovat identitu značky Laurin & Klement, která se později stala součástí koncernu Škoda. Tento první automobil tedy není jen historickým artefaktem, ale i živým symbolem národní inovace a průmyslového růstu, který pokračuje dodnes.

Popis mince

Na lícní straně dvousetkoruny je uprostřed mincovního pole logo továrny Laurin & Klement, které je současně ochrannou známkou společnosti ŠKODA AUTO a. s. a na minci byla použita s jejím svolením. Při horním okraji mince je neuzavřený opis s názvem státu "ČESKÁ REPUBLIKA" ohraničený tečkami, při spodním okraji je rovněž v opisu označení nominální hodnoty mince se zkratkou peněžní jednotky "200 Kč", taktéž ohraničené tečkami. Uprostřed při pravém okraji dvousetkoruny je značka mincovny. Hlavním motivem rubové strany mince je vyobrazení jednoho ze dvou prvních osobních automobilů Voiturette A vyrobených v Mladé Boleslavi v roce 1905. Při horním okraji jsou letopočty "1905-2005", při levém, spodním a částí pravého okraje je v opisu text "PRVNÍ AUTOMOBIL L&K Z MLADÉ BOLESLAVI". Letopočty i text jsou ohraničeny tečkami. Autorem výtvarného návrhu dvousetkoruny je akademický sochař Zbyněk Fojtů. Jeho autorská značka je umístěna při pravém okraji mince nad blatníkem automobilu.

Certifikát mince

Ke každé minci se zdarma přikládá tzv. katalogová karta pohlednicového formátu, zhotovená na polokartónu bílé barvy. Mince je vyobrazena stříbrně s plastickým reliéfem, technikou tzv. suché pečeti.

Rezervace nových emisí ČNB